歐美人的肥胖是我們難以想象的，如果你聽到一個中國靚女說胖了，很可能她是從100斤增加到110斤，胖了10斤；如果你聽一個美國人說胖了，就不是10斤這么簡單，可能是80磅，或者100磅。不敢說，歐美人肥胖是汽車導致，但它是罪魁禍首之一。想知道目前歐美富豪現在常干的一件事情嗎？那就是賣掉郊區的別墅，搬回市區，集中生活，騎車上下班。

在中國，汽車是富裕的象征，至少現在如此，看一個人混得好不好，最直觀的評價就是他開什么車。西歐、美國、日本等發達國家則不是，他們評價一個人成功與否，標準有很多，但其中絕對沒有車，更甚至形成了“開車是窮”的觀念——別太驚訝，事實就是如此。

相信你聽過“窮玩車，富玩表”這句話。是的，國外真正有錢人都不玩車，玩表。當然，并不是他們沒有車，有肯定是有，但不會像國內“先富起來”的一批人買個十幾輛車，多到車庫放不下，他們至多有個兩三輛，只求夠用。手表則不同，國外富豪每人擁有的手表不下三十個，可別認為他們戴的手表是幾百塊錢一個的便宜貨，隨便一個就跟一輛雅閣相當。

與“窮玩車，富玩表”這句話廣為人知不同，另外一句話可能就比較少人聽過了，那就是“窮人買車，富人買書”。在美國，花錢去買寶馬奔馳的，家里不一定有錢；但在書籍上一擲千金的，肯定是有錢人?；?00萬元買一輛保時捷卡宴，還加價20萬——美國人很難理解中國為何這么干；同樣，花2000元買教科書，中國人很難理解美國人為何這么大手腳買書。

買車值？還是買書值？答案顯然是后者。汽車只是流水線產物，只要有技術，想生產多少就生產多少；書籍則是學者一生經驗的總結和智慧的結晶，花再多的錢去購買，也是值得。

除上面兩句話之外，還有一有趣現象：富人騎車，窮人開車。如果有機會去歐美，你會發現，城市里滿是騎自行車上下班的人。這類人里，不單只有年輕人，還有許多上了年紀的人；不僅只是平民老百姓，還有市長、部長、CEO等顯貴人士。歐美也曾經歷過“富開車”，但他們很快發現，開車對健康沒有好處，最明顯的莫過于肥胖。想知道目前歐美富豪現在常干的一件事情嗎？那就是賣掉郊區的別墅，搬回市區，集中生活，騎車上下班。所以，在國外，馬路上開車的不一定是有錢；真正有錢的，是那些包里放著書，手上戴著表，騎著自行車的一類人。

當然，也不是說汽車就一文不值。汽車還是必須得買，在代步上，它擁有無可比擬的優越性，只是不要拿來炫富。實話實說，今時今日，有輛車，真沒什么了不起！筆者一直不明白郭美美是抱何心態在炫耀，不就是一輛瑪莎拉蒂，不就是一輛MINI Cooper！

因為窮，所以開車；不過，現在開車，是為了將來不開車。筆者最向往的生活是：有塊地，種種菜，養養豬，騎騎車；父母妻子在身邊，兒女滿地跑；冬天去滑雪，夏天去度假。每天開車上下班，塞上個三四個小時；身上帶著兩三個手機，袋子里裝著電腦……那只能說明一件事，你還只是一個打工者——不好意思，說錯了，是高級打工者。